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华盛顿地铁尚未决定是否购买中国车厢，但或将购买的可能性就似乎已使这些政客们寝食难安。报道称，中国中车已经赢得美国五大地铁车厢制造招标合同中的四个，被认为是华盛顿地铁今年新采购多达800节车厢合同的强有力竞争者。《华盛顿邮报》此前曾发表长篇报道，渲染“中国制造的地铁车厢可能被用于监控乘坐地铁的美国官员，并监听他们的谈话”。

当人们在为救市行动拍手叫好时，仍需心怀警惕。急性病要治荣盛发展首席经济学家尹中立将此次救市行为称之为“救急”。何为急？最直接的表现是，国庆之后股价出现下跌，而且是在股市较低的情况下出现大幅下跌，连续跌破2638及2500点关口。背后的原因在于，一些上市公司杠杆资金比例过高，出现了包括大股东股权质押在内的多种形式的杠杆资金连环爆仓。

对英国企业来说，无协议脱欧是他们最不想面对的噩梦。无协议情况下，新的贸易壁垒和成本提高让企业的生存愈发困难，尤其是对加工企业来说至关重要的供应链可能遭到严重破坏。一些企业开始采取行动疏远同英国的关系。本周英国最大的工业创新公司戴森宣布将把总部迁往新加坡，但否认这是受脱欧驱使。索尼则将其在欧洲的基地从伦敦迁往阿姆斯特丹，并指责脱欧带来的巨大不确定性。

●109家基金公司1600只基金获配市值合计134亿元。●3只产品“打中”全部25只新股。●富国、鹏华、国泰、南方等基金公司获配市值超过6亿元。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

华中科技大学教授、光谷自贸研究院院长陈波则对第一财经记者分析道，此前在投资比例限制最集中的两个行业（高端制造中的汽车和金融服务行业）都已经陆续放开限制。我们当然也等待我们的改革慢慢向前推进，就金融而言，海外金融巨鳄看到了中国金融服务行业巨大的市场，那么持股比例放宽的情况下，他们能够找到一条捷径来完全突破中国市场的壁垒进入中国。那么，教育行业也不例外。

拿到鉴定结果后，死者家属向罗江区人民法院提起民事诉讼。2018年11月13日，罗江人民法院受理了肖某华、谢某饲养动物损害责任纠纷案。由于肖某华和谢某的放任和疏于管理是造成本次伤害事故发生的根本原因，近期，法院依法判决两人承担赔偿责任，受害者家属获赔各类经济补偿共计11万余元。